東京都には地方競馬の大井競馬場がある
ＪＲＡ（日本中央競馬会）を除けば全国でも有数の売上げを誇る競馬場である
東京都東京府の時代には９つの畜産組合があった
地方競馬規則にて各地の競馬場の数を限定された１９５２（昭２７）年
その開催をめぐって争奪戦がおきていた
許可される競馬場はわずか１ヶ所（翌年２ヶ所になる）である
当時、入船の耕地に地元有志にてつくられた馬場（後の羽田競馬場）にて競馬は開催されていたが
空港建設のため京浜電気電鉄が穴守線(現：京浜急行・空港線)に臨時停車場を設けることになり
入船耕地の馬場（羽田競馬場）は閉場に追い込まれた
東京府内の馬匹畜産組合９組合が集い「東京府馬匹畜産組合連合会」を組織し
その連合会で新競馬場を江東洲崎埋立地に決定した
１９２７（昭２）年：洲崎競馬場（江東競馬場）にて城南畜産組合主催の下、秋季競馬が開催される
翌、１９２８（昭３）年：春季競馬の開催時、収支は想定外の大幅な赤字
内部的な金銭トラブルの不祥事も重なり
約１年半、たった２回の開催で閉場に追い込まれた
東京府馬匹畜産組合連合会は
鉄道路線建設の為に廃上となった入船耕地の馬場（羽田競馬場）を
近隣の旧穴守稲荷神社の北側(現：羽田空港敷地内)に自転車競走場と合わせて移設し
洲崎競馬場（江東競馬場）に変えて開催を始めた
これが、後の大井競馬場である
東京府江東洲崎
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